El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, reiteró que la solución estructural a la crisis de hidrocarburos en Bolivia pasa por retirar a YPFB de la importación, comercialización y distribución de combustibles, y permitir una mayor participación del sector privado. Sus declaraciones fueron realizadas durante una conferencia de prensa de la Alianza Libre, en La Paz, donde también explicó las gestiones que impulsa la Gobernación para facilitar el abastecimiento de diésel en Santa Cruz.

Abner Flores/ENERGÍABolivia, 08 de septiembre de 2026.- Durante la conferencia de prensa de la Alianza Libre, encabezada por el expresidente Jorge “Tuto” Quiroga y el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, el gobernador cruceño se refirió al proceso de importación privada de combustibles y explicó que la Gobernación trabaja con YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para destrabar los permisos que permitan abastecer al departamento. Precisó que la Gobernación actúa como facilitadora y está acopiando a empresas privadas que ya importaban legalmente, pero que enfrentaban trabas en ambas instituciones.

Velasco señaló que el sector privado necesita condiciones adecuadas para poder importar y abastecer la demanda nacional y sostuvo que la subvención genera una competencia desleal frente a los privados. En ese sentido, reiteró que esta debe eliminarse y mantenerse únicamente para el transporte público, una propuesta que, según afirmó, Alianza Libre viene planteando desde hace un año y medio. Para Santa Cruz, indicó que la Gobernación busca facilitar el abastecimiento de los 100 millones de litros de diésel que requiere mensualmente el sector productivo del departamento.

LA GOBERNACIÓN FACILITA

El gobernador informó que ya existen acuerdos firmados entre privados, YPFB y la ANH, aunque todavía faltan destrabar algunos permisos. También explicó que los importadores privados interesados en abastecer al mercado cruceño trabajarían con un nuevo proveedor y que la Gobernación no será intermediaria ni formará parte de la importación, comercialización o distribución. Según Velasco, la Dirección de Energías de la Gobernación cumple un rol de facilitación para que los privados puedan acceder a un precio internacional y abastecer al departamento.

Reiteró que la única solución estructural para resolver la crisis de combustibles es que YPFB salga del negocio de la importación, comercialización y distribución y que estas actividades pasen al sector privado. “¿Hace cuánto tiempo no tenemos gasolina y diésel? Hace tres años ya”, afirmó, y vinculó esta propuesta con la eliminación de la subvención, que planteó mantener únicamente para el transporte público.




Fuente: Abner Flores/ENERGÍABolivia